Page 4 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 75 ฉบับที่ 3 กรกฎาคม - กันยายน 2565
P. 4

สวัสดีครับ ช่วง 1-2 เดือนที่ผ่ำนมำนี้
                       from the editor
               สารจากบรรณาธิการ  ในจังหวัดชลบุรี และอุบัติเหตุจำกคำน
                            เกิดอุบัติภัยที่เกี่ยวกับงำนวิศวกรรมอยู่
                            หลำยเหตุกำรณ์ ไม่ว่ำจะเป็นไฟไหม้ที่ผับ


                            คอนกรีตหล่นขณะก่อสร้ำงที่ถนนพระรำมสอง

                            ทั้งสองเหตุกำรณ์ล้วนท�ำให้เกิดควำมเสียหำย
                            ต่อชีวิตและทรัพย์สินทั้งสิ้น เนื้อหำใน
                            วิศวกรรมสำรฉบับนี้  เริ่มด้วยบทควำม
                            “บทเรียนกรณีไฟไหม้ Mountain B”
                            เหตุกำรณ์เพลิงไหม้สถำนบันเทิง Moun-
                            tain B ที่จังหวัดชลบุรี มีผู้เสียชีวิต และ                    รััฐภูมิ  ปริิชาตปรีีชา
                                                                                                บรรณาธิการ
                            บำดเจ็บจ�ำนวนมำก สำเหตุเกิดจำกอะไร
                            และจะมีมำตรกำรป้องกันอย่ำงไร ไม่ให้เกิด
                            เหตุกำรณ์เช่นนี้อีก เพื่อเป็นอุทำหรณ์ให้แก่
                            ทั้งผู้ประกอบกำร และผู้ใช้อำคำร     ส�ำหรับคอลัมน์ประจ�ำยังคงมีเหมือนเดิม โบรำณกับงำนวิศวกรรมไทย
                              บทควำม “อธิบายกลไกการเกิดเหตุการณ์  มำถึงตอนที่ 9 แล้ว “โบรำณกับกำรเรียนรู้ ส�ำเร็จ และล้มเหลว”

                            คานคอนกรีตอัดแรงหน้าตัดรูปตัวไอ   และยังมีคอลัมน์เทคโนโลยีน่ำรู้ คอลัมน์คลินิกช่ำง วิศวกรใช้ภำษำ
                            บนสะพานกลับรถ ถนนพระรามที่ 2      บริหำรงำนก่อสร้ำง และข่ำวสำรต่ำง ๆ จำก วสท.
                            หลักกิโลเมตรที่ 34 พลิกหล่นใส่รถที่    วันที่ 3-5 พฤศจิกำยน 2565 วิศวกรรมสถำนแห่งประเทศไทยฯ
                            สัญจรด้านล่าง” จำกเหตุกำรณ์นี้ท�ำให้มี  จะจัดงำนใหญ่ประจ�ำปี คือ “วิศวกรรมแห่งชาติ 2565” ในหัวข้อ
                            ผู้เสียชีวิต และควำมเสียหำยต่อทรัพย์สิน   Empower Engineering in Digital Era “เสริมพลังวิศวกรรมใน
                            และเป็นประเด็นที่อยู่ในควำมสนใจของ  ยุคดิจิทัล” ณ เพลนำรี ฮอลล์ 1-3 ศูนย์กำรประชุมแห่งชำติสิริกิติ์
                            สังคมอย่ำงมำก โดยบทควำมนี้จะสร้ำง  ขอเชิญสมำชิก เข้ำร่วมงำนกันนะครับ มีทั้งสัมมนำ เสวนำ นิทรรศกำร

                            ควำมเข้ำใจกำรเกิดเหตุกำรณ์ ซึ่งสำมำรถ  ฟรีทุกหัวข้อครับ
                            อธิบำยโดยหลักกลศำสตร์วิศวกรรมที่    สอบถำมเพิ่มเติม โทรศัพท์ 0-2184-4600-9 หรือที่ www.
                            สำมำรถเข้ำใจพฤติกรรมกำรเกิดอุบัติเหตุ  nationalengineering2022.com
                            ที่ผู้เขียนอธิบำยได้ได้อย่ำงครบถ้วน    ท่ำนที่ต้องกำรส่งบทควำมวิชำกำรทำงด้ำนวิศวกรรม ลงตีพิมพ์
                              นอกจำกนี้ยังมีบทควำม “การประยุกต์  ในวิศวกรรมสำร สำมำรถส่งมำได้ที่ eitmagazine@eit.or.th หรือ

                            ใช้งานท่อเหล็กเพื่อเป็นเสาอาคารร่วม  ท่ำนใดต้องกำรสนับสนุนลงโฆษณำในวิศวกรรสำรออนไลน์ได้ โดย
                            กับพื้นคอนกรีต” ซึ่งสำมำรถติดตั้งได้ง่ำย   ติดต่อได้ที่ 0-2184-4600-9 ต่อ 517
                            ให้ควำมแม่นย�ำในกำรติดตั้ง  ที่ส�ำคัญ    กองบรรณำธิกำรวิศวกรรมสำร หวังเป็นอย่ำงยิ่งว่ำนิตยสำรฉบับนี้
                            ด้วยเสำเหล็กที่มีขนำดเล็กลงจำกเสำ  จะเป็นประโยชน์ส�ำหรับผู้อ่ำนทุกท่ำน และขอขอบคุณที่ท่ำนผู้อ่ำน
                            คอนกรีตเสริมเหล็กก็สำมำรถท�ำให้พื้นที่  ได้ให้ควำมสนใจติดตำมวิศวกรรมสำรอย่ำงต่อเนื่อง พบกันใหม่
                            ใช้สอยภำยในอำคำรเพิ่มสูงขึ้น ส่งผลต่อ  ฉบับหน้ำครับ

                            รำยได้ที่เพิ่มจำกกำรขำยพื้นที่ได้มำกขึ้น





          4  วิศวกรรมสาร  ปีที่ 75 ฉบับที่ 3 กรกฎาคม-กันยายน 2565
   1   2   3   4   5   6   7   8   9