Page 41 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 77 ฉบับที่ 4 ตุลาคม - ธันวาคม 2567
P. 41

การด�าเนินการเขตมลพิษต�่าในพื้นที่กรุงเทพมหานคร




                                   ตารางที่ 2 แหล่งก�าเนิดที่เข้าร่วมกิจกรรมและกิจกรรมเด่นในแต่ละแห่ง (ต่อ)

                 แหล่งก�าเนิดที่เข้าร่วมกิจกรรม                      ความส�าเร็จของกิจกรรม
             2. ศูนย์การค้า เอ็มโพเรียม       1.  ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดกิจกรรมลดฝุ่นอย่างสม�่าเสมอ
                                                                                  .
                                              2.  สนับสนุนมาตรการ  Work From Home เพื่อลดการเดินทางและลดฝุ่น
                                              3.  มีกฎระเบียบในการใช้รถของพนักงานในการเดินทาง โดยก�าหนดจ�านวนพนักงานที่จะ
                                                 ใช้รถ เช่น 5 คน หากมีจ�านวนน้อย จะก�าหนดให้ใช้รถสาธารณะ
             3. โครงการโมดิซ สุขุมวิท 50      1.  การติดตั้งระบบไฟฟ้าโดยใช้หลอด LED
                                              2.  จัดให้มีรถรับส่งพนักงานจากสถานีรถไฟฟ้ามายังโครงการฯ
                                              3.  ก�าหนดมาตรการการดับเครื่องยนต์ส�าหรับรถที่มาติดต่อ และให้เจ้าหน้าที่แจ้งเตือน
                                                 เมื่อพบ
                                              4.  ติดตั้ง EV Charger

             เขตบางรัก

             1. โครงการ CULTURE CHULA         1.  บริษัทมีแนวทางในการสนับสนุนให้ผู้พักอาศัยใช้บริการระบบขนส่งมวลชน คือ MRT
                                                 และ BTS เนื่องจากระยะห่างจากจุดบริการไม่มาก คือ มีระยะห่างจาก MRT สามย่าน
                                                 ประมาณ 350 เมตร และห่างจาก BTS ศาลาแดง 200 เมตร
                                              2.  ขณะก่อสร้าง มีอุปกรณ์ตรวจวัดฝุ่น และตรวจสภาพรถ และรณรงค์ให้ผู้รับจ้างที่มา
                                                 ปฏิบัติงานดับเครื่องยนต์




                                                                    5. สรุปผลการด�าเนินงาน



                                                                 การด�าเนินงานเขตมลพิษต�่า ศูนย์วิชาการเพื่อขับเคลื่อนการ
                                                               ป้องกันและแก้ไขปัญหามลพิษอากาศ ได้ด�าเนินการร่วมกับ สสส.
                                                               และกรุงเทพมหานครตั้งแต่ปี พ.ศ. 2564 โดยเริ่มจากโครงการถนน
                                                               สะอาดในเขตปทุมวัน จนขยายผลเพิ่มเติมเป็นการด�าเนินงานเขต
                                                               มลพิษต�่าในปี พ.ศ. 2566 เพิ่มเติมในพื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย

                                                               คลองเตย คลองสาน และบางรักนอกเหนือจากเขตปทุมวันที่ด�าเนิน
                                                               การมาแล้ว รวมทั้งขยายกลุ่มเป้าหมายจากเดิมที่มีเพียงสถาน
                                                               ประกอบกิจการ 8 แห่ง เป็นทั้งสถานประกอบกิจการ ศาสนสถาน
                                                               และโรงเรียน รวม 21 แห่ง ในส่วนของสถานประกอบกิจการเองมี
                                                               ประเภทที่หลากหลายมากขึ้นทั้งการลดการเกิด PM  โดยตรงและ
                                                                                                     2.5
                                                               โดยอ้อม ในส่วนของศาสนสถาน ส่วนใหญ่เป็นกิจกรรมการงด
                                                               จุดธูป หรือใช้ธูปที่สั้นลง จ�านวนจุดที่จุดน้อยลง  ส่วนสถานศึกษา

                                                               มีกิจกรรมที่กระตุ้นให้นักเรียนเข้าใจถึงปัญหามลพิษอากาศและ
                                                               การป้องกันส่วนบุคคลและส่วนรวม เช่น การประกวดผลงานศิลปะ
                                                               ในหัวข้อ “อากาศดี๊ดี ของคนกรุงเทพ” ด้วย จากผลการด�าเนินงาน
                                                               ควรมีการขยายผลการด�าเนินงานเขตมลพิษต�่าไปยังพื้นที่อื่น ๆ
                                                               ในกรุงเทพมหานครหรือพื้นที่ที่มีปัญหามลพิษอากาศ รวมทั้ง

                                                               น�ามาตรการต่าง ๆ เช่น มาตรการทางเศรษฐศาสตร์มาใช้ร่วมด้วย
                                                               เพื่อให้เห็นผลอย่างจริงจัง

              วิศวกรรมสาร                                                             ปีที่ 77 ฉบับที่ 4 ตุลาคม - ธันวาคม 2567  41
   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46