Page 41 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 77 ฉบับที่ 4 ตุลาคม - ธันวาคม 2567
P. 41
การด�าเนินการเขตมลพิษต�่าในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
ตารางที่ 2 แหล่งก�าเนิดที่เข้าร่วมกิจกรรมและกิจกรรมเด่นในแต่ละแห่ง (ต่อ)
แหล่งก�าเนิดที่เข้าร่วมกิจกรรม ความส�าเร็จของกิจกรรม
2. ศูนย์การค้า เอ็มโพเรียม 1. ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดกิจกรรมลดฝุ่นอย่างสม�่าเสมอ
.
2. สนับสนุนมาตรการ Work From Home เพื่อลดการเดินทางและลดฝุ่น
3. มีกฎระเบียบในการใช้รถของพนักงานในการเดินทาง โดยก�าหนดจ�านวนพนักงานที่จะ
ใช้รถ เช่น 5 คน หากมีจ�านวนน้อย จะก�าหนดให้ใช้รถสาธารณะ
3. โครงการโมดิซ สุขุมวิท 50 1. การติดตั้งระบบไฟฟ้าโดยใช้หลอด LED
2. จัดให้มีรถรับส่งพนักงานจากสถานีรถไฟฟ้ามายังโครงการฯ
3. ก�าหนดมาตรการการดับเครื่องยนต์ส�าหรับรถที่มาติดต่อ และให้เจ้าหน้าที่แจ้งเตือน
เมื่อพบ
4. ติดตั้ง EV Charger
เขตบางรัก
1. โครงการ CULTURE CHULA 1. บริษัทมีแนวทางในการสนับสนุนให้ผู้พักอาศัยใช้บริการระบบขนส่งมวลชน คือ MRT
และ BTS เนื่องจากระยะห่างจากจุดบริการไม่มาก คือ มีระยะห่างจาก MRT สามย่าน
ประมาณ 350 เมตร และห่างจาก BTS ศาลาแดง 200 เมตร
2. ขณะก่อสร้าง มีอุปกรณ์ตรวจวัดฝุ่น และตรวจสภาพรถ และรณรงค์ให้ผู้รับจ้างที่มา
ปฏิบัติงานดับเครื่องยนต์
5. สรุปผลการด�าเนินงาน
การด�าเนินงานเขตมลพิษต�่า ศูนย์วิชาการเพื่อขับเคลื่อนการ
ป้องกันและแก้ไขปัญหามลพิษอากาศ ได้ด�าเนินการร่วมกับ สสส.
และกรุงเทพมหานครตั้งแต่ปี พ.ศ. 2564 โดยเริ่มจากโครงการถนน
สะอาดในเขตปทุมวัน จนขยายผลเพิ่มเติมเป็นการด�าเนินงานเขต
มลพิษต�่าในปี พ.ศ. 2566 เพิ่มเติมในพื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
คลองเตย คลองสาน และบางรักนอกเหนือจากเขตปทุมวันที่ด�าเนิน
การมาแล้ว รวมทั้งขยายกลุ่มเป้าหมายจากเดิมที่มีเพียงสถาน
ประกอบกิจการ 8 แห่ง เป็นทั้งสถานประกอบกิจการ ศาสนสถาน
และโรงเรียน รวม 21 แห่ง ในส่วนของสถานประกอบกิจการเองมี
ประเภทที่หลากหลายมากขึ้นทั้งการลดการเกิด PM โดยตรงและ
2.5
โดยอ้อม ในส่วนของศาสนสถาน ส่วนใหญ่เป็นกิจกรรมการงด
จุดธูป หรือใช้ธูปที่สั้นลง จ�านวนจุดที่จุดน้อยลง ส่วนสถานศึกษา
มีกิจกรรมที่กระตุ้นให้นักเรียนเข้าใจถึงปัญหามลพิษอากาศและ
การป้องกันส่วนบุคคลและส่วนรวม เช่น การประกวดผลงานศิลปะ
ในหัวข้อ “อากาศดี๊ดี ของคนกรุงเทพ” ด้วย จากผลการด�าเนินงาน
ควรมีการขยายผลการด�าเนินงานเขตมลพิษต�่าไปยังพื้นที่อื่น ๆ
ในกรุงเทพมหานครหรือพื้นที่ที่มีปัญหามลพิษอากาศ รวมทั้ง
น�ามาตรการต่าง ๆ เช่น มาตรการทางเศรษฐศาสตร์มาใช้ร่วมด้วย
เพื่อให้เห็นผลอย่างจริงจัง
วิศวกรรมสาร ปีที่ 77 ฉบับที่ 4 ตุลาคม - ธันวาคม 2567 41