Page 26 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 75 ฉบับที่ 4 ตุลาคม - ธันวาคม 2565
P. 26
ตอนที่ ๑๐ โบราณ กับการศึกษา - ฤาล้าสมัย
หยุดรถยนต์ รถไฟ ให้ดูทาง สะพาน ใต้สะพานรถไฟ (รูปที่ ๙ข) ต่อมา เรียนวิศวกรรมขนส่ง วิศวกรรม
ราง อุโมงค์ หรืออื่น ๆ สะพาน และการออกแบบโครงสร้างเหล็ก ได้รู้จักสะพานส�าคัญ
ในโลก หรือในประเทศไทย (รูปที่ ๙ค) ตัวอย่างชุมชนอ�าเภอทับทัน
ตามทางหลวง และทางรถไฟ มีเรื่องราวนับไม่ถ้วน ทั้งธรรมชาติ จังหวัดศรีสะเกษ มีชุมชน และสถานีรถไฟเล็ก ๆ มีไก่ย่างอร่อย
ชีวิตผู้คน ความเป็นอยู่ อาหารการกิน สะพาน อุโมงค์ อาคาร หรือ มีสะพานในต�านาน และมีโบราณสถาน ปราสาททับทัน (ถูกเสริม
สิ่งปลูกสร้างอื่นใด ให้หวนคิดถึงอดีต ตั้งแต่ผู้กล้า อาสาแผ้วถางที่ แต่งมาหลายยุค ด้วยศิลปกรรมพื้นถิ่น ปะปนจนไม่เหลือเค้าปราสาท
รกร้าง ส่องกล้องส�ารวจ ออกแบบ ก่อสร้าง และบ�ารุงรักษา วันนี้ อารยธรรมขอม) ที่แทบจะสิ้นมนต์ขลัง ฟื้นฟูบูรณะแล้ว หากไปเที่ยว
อาจใช้เวลาว่าง วันพักผ่อน หรือแม้แต่เสี้ยวหนึ่งของอาชีพวิศวกร ทั้งที ไม่ควรเสียเที่ยว ไปแต่ละครั้ง ให้ได้หลายเรื่อง (รูปที่ ๙ง) เมื่อ
รู้จักห้องเรียนโลกกว้าง ระหว่างเรียน หรืองาน บางคนว่า เรียน งาน บ้านเมืองเจริญขึ้น รถไฟก็จ�าเป็นต้องพัฒนา สถานีรถไฟเล็ก ๆ หลาย
และเที่ยว เป็นเรื่องเดียวกัน แห่งในประเทศไทย จะถูกยกเลิก เหลือเพียงความทรงจ�า เช่นเดียว
วิศวกรบางคนโชคดี ไปท�างานปรับปรุงทางรถไฟระยะแรก (ก่อนที่ กับสถานีบ้านแต้ อ�าเภออุทุมพรพิสัย ศรีสะเกษ ที่ซึ่งไม่ใช่สาวบ้าน
การขนส่งระบบราง จะก�าลังเป็นเรื่องร่วมสมัย ในวันนี้) งานใน แต้ขี่จักรยานดังเพลง “สาวบ้านแต้” ของวงสุนทราภรณ์ แต่ท�าให้
วันนั้น ปัจจุบันเป็นเรื่องเล่า หลายคนได้รับรู้เรียนรู้ งานออกแบบ ทราบว่า บ้านแต้มีหลายแห่ง ตั้งแต่เชียงใหม่ ชัยภูมิ ศรีสะเกษ (รูปที่
ก่อสร้างรถไฟไทยที่ยั่งยืน ใช้งานมากว่าร้อยปี มีโอกาสถ่ายทอด ๙จ) อย่างไรก็ตาม สะพานประวัติศาสต์ส�าคัญหลายแห่งยังคงถูกเก็บ
เทคโนโลยี หรือเทคนิค อาทิ ขนส่งวัสดุ (หิน ทราย) ทางราง โดยใช้ รักษาไว้ (รูปที่ ๙ฉ) วิศวกรรุ่นใหม่หลายคนโชคดี ได้เรียนรู้ ท�างาน
รถแบบ Side Dump or Swivel (ยกเทด้านข้าง) ได้เห็นขบวนรื้อถอน ระบบราง ที่อยู่ใต้ดิน จึงได้รู้เห็นงานอุโมงค์ไปด้วย วันนี้เป็นเรื่องค่อน
เก็บหมอนไม้เดิม วางหมอนคอนกรีตอัดแรง ท�าความสะอาด และ ข้างใหม่ แต่ต่อไป วันนี้จะเป็นอดีตที่ต้องมีคนรู้ หากมีเวลาบันทึก
บดอัดหินโรยราง (Ballsat) รู้จัก หรือท�าระบบระบายน�้า ป้องกัน ทั้งเรื่องเล่า และความทรงจ�าไว้ย่อมดี (รูปที่ ๙ช) บางคนมีโอกาส
กัดเซาะ พังทลาย การระบายน�้าเหนือผิวดิน และใต้ดิน (Nailling, ศึกษาส�ารวจรถไฟความเร็วสูง ได้ใช้เทคโนโลยี ความรู้ความสามารถ
mortar rip-rap, gabion, Sand Blaket, Rail Openning และ แต่เหมือนหยั่งรู้อนาคต เพราะแอบเห็นแววตาไร้เดียงสาของเด็ก
อื่น ๆ) ได้เห็นรอยยิ้มแห่งความหวัง ของคนไทยที่จะมีรถไฟทันสมัย ความหวาดวิตกของผู้ใหญ่ ซึ่งคงไม่ได้ใช้รถไฟความเร็วสูง แต่จะ
มีโอกาสแม้กระทั่งนอนบนรางรถไฟถ่ายรูปมุมสวย ๆ (รูปที่ ๙ก) ถูกเวนคืนที่ดินซึ่งมีเพียงน้อย ท�าเกษตรกรรมเลี้ยงชีพมาตั้งแต่
บางคนได้เรียนรู้ว่า บางครั้ง อาชีพวิศวกรอาจต้องผจญความ บรรพบุรุษ ด้วยเงินเวนคืน เขาจะไปหาซื้อที่ดินผืนใดทดแทนได้เล่า
ล�าบาก เมื่อต้องออกไปตรวจสภาพสะพานรถไฟ ห้องเรียนบน หรือ (รูปที่ ๙ซ)
ก. ปรับปรุงรางรถไฟระยะแรก งานวันนั้น เป็นเรื่องเล่าในวันนี้ และวันหน้า (อนุเคราะห์โดย โชติกร หังสพฤกษ์)
26 วิศวกรรมสาร ปีที่ 75 ฉบับท 4 ตุลาคม-ธันวาคม 2565
