Page 32 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 75 ฉบับที่ 4 ตุลาคม - ธันวาคม 2565
P. 32
ตอนที่ ๑๐ โบราณ กับการศึกษา - ฤาล้าสมัย
ฉ. สะพานสะพานขุนผาเมือง หรือสะพานห้วยตอง ประวัติศาสตร์วิศวกรรมไทย ซึ่งเราอยู่ในยุคที่ขยายทางหลวงเป็นสี่ช่องจราจร
(ซ้าย อนุเคราะห์โดย อานุภาพ ศรีเมือง)
ช. ตัวอย่างสะพานส�าคัญยุคปัจจุบัน จะเป็นโบราณในวันหน้า (สะพานติณสูลานนท์ ข้ามทะเลที่สงขลา อนุเคราะห์โดย สุรเชษฐ์ ขวดหรีม ฐานรากใหญ่
ของสะพานเทพสุดา ที่เป็นทางลัดให้หลายอ�าเภอในจังหวัดกาฬสินธุ์ ออกสู่โลกกว้างได้สะดวก อนุเคราะห์โดย วรวุธ แดนวงล้อม และสะพานมิตรภาพไทย -
สปป.ลาว หนองคาย - เวียงจันทน์) สะพานทางรถไฟข้ามอ่างเก็บน�้าเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ (อนุเคราะห์โดย จารุมาศ พิไลวรรณ) สะพานกาญจนาภิเษก
บนทางหลวงพิเศษหมายเลข ๙ ตอนใต้ อ�าเภอพระประแดง สมุทรปราการ (อนุเคราะห์โดย ธวัชชัย กาวประเสริฐ และสะพานมหาเจษฎาบดินทรานุสรณ์
อ�าเภอเมือง นนทบุรี (อนุเคราะห์โดย พนมธง จันทะมี)
รูปที่ ๑๐ โบราณ ถึงปัจจุบันของงานวิศวกรรมสะพาน
แหล่งน�้า และการจัดการน�้า เป็นทั้งเรื่องธรรมชาติ และวิศวกรรม (ดอกกราย หนองปลาไหล ประแสร์ หนองค้อ บางพระ ห้วยชากนอก
มีเรื่องโบราณกับงานวิศวกรรมไทยได้เช่นกัน อาทิ แหล่งน�้าเพื่อการ มาบประชัน หนองกลางดง ห้วยสะพาน ห้วยขุนจิต คลองสียัด และ
ประปาเมืองสุโขทัย และลพบุรี (รูปที่ ๑๑ก) เขื่อนในประเทศไทย อื่น ๆ - รูปที่ ๑๑ค) นอกจากนั้น แหล่ง แท่นขุดเจาะปิโตรเลียม
(รูปที่ ๑๑ข) แหล่งน�้าในภาคตะวันออก ซึ่งเป็นกุญแจส�าคัญใน ในภาคเหนือ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เป็นโบราณกับงาน
ระบบส่งน�้าทางท่อ และแก้ปัญหาขาดแคลนน�้าในภาคตะวันออก วิศวกรรมไทยมานานแล้ว เช่นกัน (รูปที่ ๑๑ง)
32 วิศวกรรมสาร ปีที่ 75 ฉบับท 4 ตุลาคม-ธันวาคม 2565
