Page 12 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 77 ฉบับที่ 3 กรกฎาคม - กันยายน 2567
P. 12
การดูแลรถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเบื้องต้น
5. ท่อน�าก๊าซ (Fuel line) และข้อต่อ (Fitting) 6. เรือนกักก๊าซและท่อระบายก๊าซ
เรือนกักก๊าซต้องติดตั้งมั่นคงแข็งแรง ตรวจสอบว่ามีการกรอบ
แตกร้าวฉีกขาด หรือหลุดออกจากวาล์วหัวถังหรือไม่ และท่อระบาย
ก๊าซต้องมีการติดตั้งอย่างน้อย 2 ท่อ คือท่อทางเข้าก๊าซ และ
ท่อระบายก๊าซออก โดยปากท่อระบายก๊าซแต่ละท่อต้องหันใน
ทิศทางทวนลม และตามลมอย่างละ 1 ท่อ
ท่อน�าก๊าซ (Fuel line) ต้องมีวัสดุเคลือบเพื่อป้องกันการเสียดสี
จุดยึดต้องมีระยะห่างไม่เกิน 100 cm ระดับของท่อน�าก๊าซต้องไม่
อยู่ในจุดที่ต�่าสุดของโครงสร้างรถ และแนวของท่อน�าก๊าซต้องมี
ระยะห่างจากท่อไอเสียตามที่กฎหมายก�าหนด ในส่วนของข้อต่อ
(Fitting) จุดเชื่อมต่อต่าง ๆ ต้องมีความแข็งแรง
7. อุปกรณ์ผสมก๊าซกับอากาศ(ระบบดูดก๊าซ) / หัวฉีดก๊าซ(ระบบฉีดก๊าซ) และท่อก๊าซแรงดันต�่า
จุดเชื่อมต่อต่างๆ ของอุปกรณ์ผสมก๊าซกับอากาศต้องติดตั้งมั่นคงแข็งแรง และท่อก๊าซแรงดันต�่าต้องมีความยืดหยุ่นรองรับการ
สั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และสามารถทนความร้อนจากอุณหภูมิของเครื่องยนต์ได้
12 ปีที่ 77 ฉบับที่ 3 กรกฎาคม - กันยายน 2567 วิศวกรรมสาร
