Page 59 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 74 ฉบับที่ 4 ตุลาคม - ธันวาคม 2564
P. 59

สรุปความ ปาฐกถาพิเศษ อนาคตโครงข่ายคมนาคมของประเทศไทย















                                                                                     อย่างไรก็ตาม การพัฒนาการคมนาคม
                                                                                   ในเมืองต้องค�านึงถึงหลัก  “Transit
                                                                                   Oriented  Development” (TOD)

                                                                                   เป็นหลัก  กล่าวคือ  การพัฒนาเมือง
                                                                                   อย่างเป็นระบบในบริเวณโดยรอบของ
                                                                                   จุดเปลี่ยนถ่าย เพื่ออ�านวยความสะดวก
                                                                                   ให้ผู้ใช้บริการในการเชื่อมต่อไปจุดหมาย
                                                                                   ปลายทางโดยง่าย และให้เกิดการพัฒนา

                                                                                   เมืองอย่างเป็นระบบในหลากหลายมิติ
                                                                                   โดยจะต้องมีการพัฒนาระบบต่าง ๆ เพื่อ
                                                                                   สนับสนุนการพัฒนาพื้นที่ในรูปแบบ TOD
                                                                                   ยกตัวอย่างเช่น



                                       การเชื่อมต่อ (Connectivity) ผ่านระบบ Feeder ซึ่งถือเป็นส่วนส�าคัญในการเชื่อมต่อและขนถ่ายคน
                                     เพื่ออ�านวยความสะดวกในการเดินทางเข้าสู่ระบบจากต้นทางไปยังปลายทาง ปัจจุบันกระทรวงคมนาคม
                                     ได้มอบหมายให้ส�านักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ด�าเนินการศึกษาความเป็นไปได้
                                     ในการพัฒนาระบบทั้งรูปแบบการลงทุนของภาครัฐ และการลงทุนในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐ
                                     กับภาคเอกชน





































                                                                                                              59
                                                                             วิศวกรรมสาร ปีที่ 74 ฉบับที่ 4 ตุลาคม-ธันวาคม 2564
   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64