Page 59 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 74 ฉบับที่ 4 ตุลาคม - ธันวาคม 2564
P. 59
สรุปความ ปาฐกถาพิเศษ อนาคตโครงข่ายคมนาคมของประเทศไทย
อย่างไรก็ตาม การพัฒนาการคมนาคม
ในเมืองต้องค�านึงถึงหลัก “Transit
Oriented Development” (TOD)
เป็นหลัก กล่าวคือ การพัฒนาเมือง
อย่างเป็นระบบในบริเวณโดยรอบของ
จุดเปลี่ยนถ่าย เพื่ออ�านวยความสะดวก
ให้ผู้ใช้บริการในการเชื่อมต่อไปจุดหมาย
ปลายทางโดยง่าย และให้เกิดการพัฒนา
เมืองอย่างเป็นระบบในหลากหลายมิติ
โดยจะต้องมีการพัฒนาระบบต่าง ๆ เพื่อ
สนับสนุนการพัฒนาพื้นที่ในรูปแบบ TOD
ยกตัวอย่างเช่น
การเชื่อมต่อ (Connectivity) ผ่านระบบ Feeder ซึ่งถือเป็นส่วนส�าคัญในการเชื่อมต่อและขนถ่ายคน
เพื่ออ�านวยความสะดวกในการเดินทางเข้าสู่ระบบจากต้นทางไปยังปลายทาง ปัจจุบันกระทรวงคมนาคม
ได้มอบหมายให้ส�านักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ด�าเนินการศึกษาความเป็นไปได้
ในการพัฒนาระบบทั้งรูปแบบการลงทุนของภาครัฐ และการลงทุนในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐ
กับภาคเอกชน
59
วิศวกรรมสาร ปีที่ 74 ฉบับที่ 4 ตุลาคม-ธันวาคม 2564