Page 15 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 77 ฉบับที่ 4 ตุลาคม - ธันวาคม 2567

บทความ “การยกวัสดุในงานกู้ภัยด้วยรถเครน: ขั้นตอนและข้อควรระวัง แลประสบการณ์ จากเหตุเครนถล่ม ถนนพระราม 2”

เอกสารอ้างอิง

 เอกสารประกอบการแถลงข่าว ‘อุบัติเหตุโครงเหล็ก Launching Gantry
(LG) ถล่ม ขณะด�าเนินการก่อสร้างทางด่วนบนถนนพระราม 2 : บทเรียน
ราคาแพง’ โดย วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.)
วันที่ 3 ธ.ค. 2567
 ภาพประกอบจาก Facebook: EK CRANE ให้บริการเช่ารถเครน,

Facebook: New Neverdie
 ภาพประกอบจากพื้นที่หน้างานที่เกิดเหตุ โดย อ.วุฒินันทน์ ปัทมวิสุทธิ์ และ
อ.ปาริชาต ชื่นอารมณ์ ณ วันที่ 29 พ.ย. 2567 – 10 ธันวาคม 2567
 International Standard ISO 12480-1 Cranes –Safe use – Part 1:
General
 กฎกระทรวงก�าหนดมาตรฐานในการบริหาร จัดการ และด�าเนินการด้าน
ความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อม ในการท�างานเกี่ยวกับ

เครื่องจักร ปั้นจั่น และหม้อน�้า พ.ศ. 2564. กระทรวงแรงงาน ประกาศใน
ราชกิจจานุเบกษา วันที่ 4 พ.ย. 2564.

ประวัติผู้เขียนบทความ

นายวุฒินันทน์ ปัทมวิสุทธิ์

การศึกษา
 วศ.บ.(เครื่องกล) จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
 วท.บ.(อาชีวอนามัยและความปลอดภัย) มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช

ความเชี่ยวชาญ
ตรวจสอบเครื่องจักร ปั้นจั่น รถยก รถกระเช้า เครื่องจักรกลหนักที่ใช้ในงานก่อสร้าง

ต�าแหน่งปัจจุบัน
 ประธานสาขาสาขาวิศวกรรมเครื่องกล และที่ปรึกษาอนุกรรมการวิศวกรรมยกหิ้วและ
ปั้นจั่น วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์
 เลขาธิการ สมาคมผู้ตรวจสอบอาคาร
 กรรมการ สมาคมส่งเสริมความปลอดภัยและอนามัยในการท�างาน (ประเทศไทย)

ในพระราชูปถัมภ์

วิศวกรรมสาร ปีที่ 77 ฉบับที่ 4 ตุลาคม - ธันวาคม 2567 15